Pasar la ITV de la moto no debería ser una fuente de estrés. Sin embargo, muchos rechazos se deben a fallos sencillos que podrían haberse evitado con una revisión previa. Preparar tu moto para la ITV en 2026 implica conocer qué revisan, qué ha cambiado y cómo adelantarte a los problemas más comunes.

Preparar tu moto para la ITV

Desde Billy Moto, te dejamos una guía práctica con consejos de taller para acudir a la ITV con garantías.

Documentación y elementos obligatorios

Antes de revisar la moto, asegúrate de llevar todo en regla:

• Permiso de circulación
• Ficha técnica
• Matrícula legible y correctamente fijada
• Retrovisores homologados

Una documentación incorrecta o un elemento no homologado puede provocar una ITV desfavorable aunque la moto funcione bien.

Alumbrado y señalización

El sistema de iluminación es uno de los puntos más revisados.

Comprueba:

• Luz de cruce y carretera
• Luz de freno (con maneta y pedal)
• Intermitentes delanteros y traseros
• Luz de matrícula

Todas las luces deben funcionar correctamente y estar bien alineadas.

Neumáticos y llantas

Los neumáticos deben cumplir los requisitos de seguridad y homologación.

Revisa:

• Medidas homologadas en ficha técnica
• Profundidad mínima del dibujo
• Ausencia de cortes o deformaciones
• Presión adecuada

Un neumático en mal estado es motivo directo de ITV desfavorable.

Frenos y mandos

La ITV verifica que el sistema de frenado funcione correctamente.

Puntos clave:

• Tacto firme en manetas y pedal
• Pastillas con espesor suficiente
• Discos sin deformaciones visibles

Un freno esponjoso o con recorrido excesivo puede levantar sospechas.

Dirección, suspensiones y estabilidad

La estabilidad de la moto es fundamental para la inspección.

Comprueba:

• Dirección sin holguras ni bloqueos
• Horquilla sin pérdidas de aceite
• Amortiguador trasero en buen estado

Cualquier fuga o juego anormal puede generar un resultado negativo.

Emisiones, escape y ruido

En 2026 se mantiene el control de emisiones y nivel sonoro.

Revisa:

• Escape homologado
• Ausencia de fugas
• DB killer instalado si corresponde

Un escape no homologado o manipulado es uno de los motivos más habituales de rechazo.

Motor y transmisión

El inspector comprobará visualmente el estado general del conjunto mecánico.

Asegúrate de:

• No tener fugas de aceite
• Cadena bien tensada y lubricada
• Piñón y corona en buen estado

Una moto limpia transmite mejor mantenimiento y evita observaciones innecesarias.

Chasis, carrocería y elementos de seguridad

La ITV revisa que no haya aristas cortantes ni piezas sueltas.

Revisa:

• Estriberas firmes
• Asideros bien sujetos
• Carenados sin fisuras peligrosas

Todo debe estar correctamente fijado.

Consejo final, taller:

Antes de acudir a la ITV:

• Limpia la moto
• Comprueba los puntos básicos
• Revisa con tiempo para poder corregir fallos

Una revisión previa en taller reduce el riesgo de repetir la inspección y ahorra tiempo y dinero.

Preparar tu moto para la ITV en 2026 no es complicado si sabes qué revisar. Alumbrado, neumáticos, frenos, emisiones y estado general marcan la diferencia entre pasar a la primera o tener que volver.

En Billy Moto revisamos tu moto con criterios de ITV para que acudas con tranquilidad y sin sorpresas.